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Année: 1992, TTAF: 2199 S / N: 0555, REG.: EC-HLR, Emplacement: ITALIE, Le Robinson R22 est une lumière tourisme hélicoptère monomoteur, rotor à deux places et deux pales, utilisé avec succès comme une école d'hélicoptère. Conçu en 1973 da Frank D. Robinson, designer et propriétaire de la compagnie qui porte son nom, La statunitense Robinson Helicopter Company, a été introduit sur le marché en 1979 et est toujours en production. Grazie alle sue doti di manovrabilità ne

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ROBINSON hélicoptère BETA R22 à vendre Le Robinson est une R22 lumière tournée en hélicoptère monomoteur,,it,Merci à sa maniabilité en font,,it, rotor à deux places et deux pales, utilisé avec succès comme une école d'hélicoptère. Conçu en 1973 da Frank D. Robinson, designer et propriétaire de la compagnie qui porte son nom, La statunitense Robinson Helicopter Company, a été introduit sur le marché en 1979 et est toujours en production. Grazie alle sue doti di manovrabilità ne fanno

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Make: Modèle agusta,,en,A109C Année,,en,Heure Description Excellente hélicoptère utilitaire qui comprend des dispositions Hook et Palans,,en: A109C Year: 1995 Serial No: 7665 Flight Time: 6928 hours Description Excellent Utility Helicopter that includes Hook and Hoist provisions, Sliding door, Auxiliary Fuel Tank and Floats. Helicopter is based in a maintenance facility and can be delivered with or without the outstanding maintenance. Avionics 2 VHF AM – Collins 22A,en

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ROBINSON R22 BETA 2 , Année: 2004, ■ TTAF: 1950, ■ S / N: 3692, ■ REG.: OO-ULM, AVIONIC , Bendix KY 197A – Bendix KY 76C ■ Location: ITALIE,

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ROBINSON hélicoptère BETA R22 à vendre Le Robinson est une R22 lumière tournée en hélicoptère monomoteur,,it,Merci à sa maniabilité en font,,it, rotor à deux places et deux pales, utilisé avec succès comme une école d'hélicoptère. Conçu en 1973 da Frank D. Robinson, designer et propriétaire de la compagnie qui porte son nom, La statunitense Robinson Helicopter Company, a été introduit sur le marché en 1979 et est toujours en production. Grazie alle sue doti di manovrabilità ne fanno

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ROBINSON R44 HYDRAULIC ASTRO Year: 12/2003, Overhauled in 2006 ■ TTAF: 2.100, ■ S / N: 36, ■ REG.: F-GPJR, AVIONIC , Garmin GPS 150 – Bendix KY 197A – ELT KANNAD 406 AF ■ Emplacement: ITALIE, ■ Com.te Fulvio Audisio Tel. 39.320.4434446  

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– ANNÉE: 1980 – TTAF: 8.700 – LOCALISATION: ITALY Lunghezza 11,86 m Hauteur 3,00 m de diamètre rotor 9,84 m surface du rotor 76,05 m² Poids à vide 1 276 kg de poids au décollage max 2 500 kg Moteur Propulsion 2 Allison 250-C20B puissance de la turbine 313 kW (420 shp) chaque performance Vitesse maximale 242 km / h (131 kt)

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& Nbsp; & Nbsp; & Nbsp; & Nbsp; & Nbsp; & Nbsp; ROBINSON R44 RAVEN I Année: 2008, ■ TTAF: 1970, ■ S / N: 1858, ■ REG.: G-SIMO, AVIONIC , Garmin GNS 430 – Bendix KY 197A – Garmin GTX 330 – ELT KANNAD 406 AF ■ Emplacement: ITALIE, ■ Com.te Fulvio Audisio Tel. 39.320.4434446

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& Nbsp; & Nbsp; & Nbsp; & Nbsp; & Nbsp; & Nbsp; Robinson R44 Raven I S / N: 1106 Année: Total des Reconstruit en 06/2014 T.S.N de la cellule: 160 Airframe T.S.O: – Type de moteur: Lycoming IO-540 Moteur T.S.N.: 1787h Moteur T.S.O.: – Prix ​​demandé 290.000 € OPTIONS – Nouveau rotor principal Blades – Nouveaux Vessies Fuel Tanks – Chauffage – Bizone – Numérique

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& Nbsp; & Nbsp; & Nbsp; & Nbsp; Robinson R44 Raven II S / N: Année: 11/2008 T.S.N de la cellule: 787Cellule h T.S.O: – Type de moteur: Lycoming IO-540 Moteur T.S.N.: 787h Moteur T.S.O.: – AVIONIC & nbsp; – Hori Compass transceiver AirPath VHF roi contrôle KY196A Transpondeur GTX330 aveugles Encoder B240-2 Audio (unique) NAT AA12S-002 ELT 406AF Avionique ventilateur de refroidissement Ins 7

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