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Año: 1992, TTAF: 2199 S / N: 0555, REG.: EC-HLR, Ubicación: ITALIA, Il Robinson R22 è un elicottero leggero monomotore da turismo, rotor de dos plazas y dos palas, utilizado con éxito como una escuela helicóptero. Diseñado en 1973 da Frank D. Robinson, diseñador y propietario de la empresa que lleva su nombre, la statunitense Robinson Helicopter Company, se introdujo en el mercado en 1979 y todavía está en producción. Grazie alle sue doti di manovrabilità ne

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Elicottero ROBINSON R22 BETA in vendita Il Robinson R22 è un elicottero leggero monomotore da turismo, rotor de dos plazas y dos palas, utilizado con éxito como una escuela helicóptero. Diseñado en 1973 da Frank D. Robinson, diseñador y propietario de la empresa que lleva su nombre, la statunitense Robinson Helicopter Company, se introdujo en el mercado en 1979 y todavía está en producción. Grazie alle sue doti di manovrabilità ne fanno

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Make: Modelo Agusta,,en,A109C Año,,en,Descripción horas Helicóptero excelente utilidad que incluye disposiciones de gancho y Hoist,,en: A109C Year: 1995 Serial No: 7665 Flight Time: 6928 hours Description Excellent Utility Helicopter that includes Hook and Hoist provisions, Sliding door, Auxiliary Fuel Tank and Floats. Helicopter is based in a maintenance facility and can be delivered with or without the outstanding maintenance. Avionics 2 VHF AM – Collins 22A

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ROBINSON R22 BETA 2 , Año: 2004, ■ TTAF: 1950, ■S/N: 3692, ■ REG.: OO-ULM, Aviónica , Bendix KY 197A – Bendix KY 76C ■ Location: ITALIA,

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Elicottero ROBINSON R22 BETA in vendita Il Robinson R22 è un elicottero leggero monomotore da turismo, rotor de dos plazas y dos palas, utilizado con éxito como una escuela helicóptero. Diseñado en 1973 da Frank D. Robinson, diseñador y propietario de la empresa que lleva su nombre, la statunitense Robinson Helicopter Company, se introdujo en el mercado en 1979 y todavía está en producción. Grazie alle sue doti di manovrabilità ne fanno

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ROBINSON R44 HYDRAULIC ASTRO Year: 12/2003, Overhauled in 2006 ■TTAF: 2.100, ■S/N: 36, ■REG.: F-GPJR, Aviónica , Garmin GPS 150 – Bendix KY 197A – ELT KANNAD 406 AF ■Location: ITALIA, ■ Com.te Fulvio Audisio Tel. 39.320.4434446  

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– AÑO: 1980 – TTAF: 8.700 – UBICACIÓN: ITALY Lunghezza 11,86 m Altezza 3,00 m Diametro rotore 9,84 m Superficie rotore 76,05 m² Peso a vuoto 1 276 kg Peso max al decollo 2 500 kg Propulsione Motore 2 turbine Allison 250-C20B Potenza 313 kW (420 shp) ognuna Prestazioni Velocità max 242 km/h (131 kt)

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            ROBINSON R44 RAVEN I Year: 2008, ■TTAF: 1970, ■S/N: 1858, ■REG.: G-SIMO, Aviónica , Garmin GNS 430 – Bendix KY 197A – Garmin GTX 330 – ELT KANNAD 406 AF ■Location: ITALIA, ■ Com.te Fulvio Audisio Tel. 39.320.4434446

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            Robinson R44 Raven I S/N: 1106 Año: Total Re-Built in 06/2014 T.S.N Airframe: 160 Airframe T.S.O: – Motor: Lycoming IO-540 Motor T.S.N.: 1787h Motor T.S.O.: – Asking Price 290.000€ OPTIONAL EQUIPMENT – New Main Rotor Blades – New Fuel Bladders Tanks – Calentador – Controles duales – Digital

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        Robinson R44 Raven II S/N: Año: 11/2008 T.S.N Airframe: 787Fuselaje h T.S.O: – Motor: Lycoming IO-540 Motor T.S.N.: 787h Motor T.S.O.: – AVIONIC   – Hori Compass airpath VHF transceiver king KY196A Transponder GTX330 Blind Encoder B240-2 Audio Control (single) NAT AA12S-002 ELT 406AF Avionics Cooling Blower Ins 7

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